“鐵”，是中國人對人與人之間、國與國之間友好關系的一種基于樸素情感而又發自內心的至高評價。在中國，人們親切地稱塞爾維亞是“塞鐵”。

當地時間5月5日，塞爾維亞首都貝爾格萊德的街頭，已掛滿了巨幅中國國旗和歡迎標語。標語寫道：“熱烈歡迎尊敬的中國朋友。”

圖片來源：央視新聞視頻

街頭還隨處可見兩國國旗。

圖片來源：中國日報視頻

當地司機表示，中塞兩國人民關系非常緊密，“我們雖然遠隔萬里，但卻心靈相通。”在貝爾格萊德街頭，街道路牌上隨處可見的中文標記，中國文化中心外的孔子大街和中塞友誼廣場……這一切讓置身其中的每個中國人都倍感親切。

患難見真情

1999年北約轟炸南聯盟；2008年中國汶川發生特大地震；2014年塞爾維亞遭受嚴重洪災；2020年新冠疫情暴發……中塞人民總是在對方遭遇困難時毫不遲疑地伸出援手。汶川發生特大地震后，塞爾維亞第一時間向中國提供大量救災物資；新冠疫情期間，在塞爾維亞急需援助之際，中國專家組攜救援物資第一時間趕到貝爾格萊德，塞爾維亞總統武契奇親往機場迎接，與中國專家組成員一一碰肘，更在五星紅旗上獻上深情一吻。

2020年3月21日，塞爾維亞總統武契奇（左）與中國援助塞爾維亞抗疫醫療專家組成員“碰肘”致意（圖片來源：新華社）

面對國際形勢的風云變幻，中國和塞爾維亞總是并肩站在一起，用毫不含糊的語言和行動表達并踐行互相支持的決心。中國堅定支持塞爾維亞維護國家主權和領土完整；塞爾維亞堅持一個中國政策，始終認為臺灣是中國領土不可分割的一部分。隨著兩國經濟合作、人文交流不斷擴大加深，中塞友誼內涵不斷豐富，愈加如鋼鐵般堅固。

百年鋼廠瀕臨倒閉，中企接手盤活一座廠、救活一座城

成立于1913年的斯梅戴雷沃鋼廠是塞爾維亞唯一國有鋼廠。由于市場及轉型等原因，鋼廠一度陷入困境，瀕臨倒閉。

2003年，一家美國鋼鐵企業接手斯梅戴雷沃鋼廠，卻未能給鋼廠帶來生機。2012年，美方撤資，塞爾維亞政府以1美元的價格回購這座曾被譽為“塞爾維亞的驕傲”的鋼廠。

2016年，斯梅戴雷沃鋼廠迎來命運的轉機。中國河鋼集團收購這座已連續虧損七年的鋼廠，成立河鋼塞爾維亞公司（河鋼塞鋼）。這是中國鋼企收購的第一家境外實體企業。

被河鋼收購僅半年多，斯梅戴雷沃鋼廠就成功扭虧為盈。2018年，鋼廠年產177萬噸鋼，創下建廠105年來的最高紀錄，當年實現收入10.5億美元，一舉成為塞爾維亞第一出口創匯大戶。河鋼塞鋼成為中塞共建“一帶一路”標志性項目。

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盤活一座廠、救活一座城，對于當地人民來說，這就是中塞合作的真實寫照，也寫下了兩國友誼的佳話。

明星項目陸續落地生根

十多年來，中塞兩國友好務實合作還促成許多河鋼塞鋼這樣的明星項目落地生根。這些項目提振塞經濟社會發展，改善塞人民生活質量，印證并不斷推動著中塞“鐵桿”友誼向前發展。

中國企業在歐洲建造的第一座橋梁在塞爾維亞；

中國企業在歐洲貫通的第一條高速公路也在塞爾維亞；

中國高鐵的歐洲首單——匈塞鐵路始發于塞爾維亞首都貝爾格萊德；

中國紫金礦業集團2018年收購塞爾維亞瀕臨破產的國有礦場博爾銅礦后，不僅在半年內扭虧為盈，還通過綠色改造，改善了博爾市的環境……

塞爾維亞總統武契奇在央視新聞的《高端訪談》中說：“我無法形容我有多高興……對中國充滿感激之情的塞爾維亞人民，他們因兩國合作而倍感高興。他們的喜悅是掩飾不住的，是裝不出來的。這不僅是高層交往的成果，也體現出兩國友好的氛圍和能量已經直抵民眾的心里。這一點至關重要！”

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“希望中國人民看到，在這樣一個遠離北京、遠離上海、遠離任何一個中國城市的地方，有這么多人尊重他們的國家、欣賞他們的國家、喜愛他們的國家和他們的領導人。”

極目新聞綜合新華社、央視新聞、中國日報、CGTN